Ford Mondeo Sedan: Оплот компании

На замену скромной модели D-класса Sierra пришел Ford Mondeo еще в 1993 году. И в течение 6 лет он стал европейским флагманом компании. За его рулем сидел сам Джеймс Бонд.

Рассматривать мы будем не самый мощный вариант, но один из дорогостоящих. В Украине Mondeo имеет двигатель (2,3л; 160л.с.), представлен в двух комплектациях Titanium Х и Ghia Х. Отличаются «иксы» лишь отделкой. «Титаниум» славится алюминиевыми окантовками и вставками. Эту версию и выберем.

Мотор работает достаточно тихо и обеспечивает машине хорошую динамику.
В багажном отделении расположен CD на 6 дисков.

На украинском рынке можно найти три типа кузовов. Длина у хэтчбека меньше, чем у  седана или универсала, но динамичности ему не занимать.

Почерк

Внешность у «форда» Х-комплектации грозная – большие фары, хромированные трапеции воздухозаборников, но, имея ключ-транспондер системы KeyFree, его можно не бояться. Центральный замок откроет дверь при легком нажатии на ручку. Внутри сразу становится ясно, что машина дорогая и солидная. Очень большой диапазон регулировки передних кресел. Богатство тонких настроек, располагающих электроприводами, манит устроиться на спортивном сиденье, которое обтянуто кожей и перфорированной искусственной замшей. Наиболее дорогие версии оснащены четырьмя ячейками памяти. Автоматическое включение электрообогрева заднего и лобового стекол, света и стеклоочистителей. Двигатель можно включать/отключать с помощью кнопки.

Также в Украине предлагают комплектацию Ghia с двигателем на бензине (2.3л) – она наиболее дорогая, с минимальной ценой 218800грн.

Материалы отделки этой модели очень качественные и приятные на ощупь. Здесь же впервые была использована система Ford Convers+ интерфейса HMI (Human Machine Interface). Ее нужно заказывать не во всех комплектациях, но в моделях Titanium и Titanium Х она входит в базовое оснащение. Для этого тут пара больших цветных мониторов, расположенных на центральной консоли и на приборном щите перед глазами.

Багажное отделение имеет объем 528л. Если сложить кресла и снять полку, можно перевозить крупногабаритные грузы, тем самым, превращая Mondeo в фургон (1448л). А, если этого не достаточно, берите универсал.

Очень удобен монитор перед глазами во время использования системы навигации (в Украине еще не работает) или аудиосистемы. Зато центральный монитор имеет более расширенный интерфейс для выбора мелодий.

Тахометр находится не в самом удобном месте, но благодаря автоматической трансмиссии Durashift 6-ступеней, он скорее понадобится только в спортивном режиме, во время самостоятельного переключения, в других случаях можно положиться на «автоматику».

Спортивная езда

Отличная шумоизоляция, тихая работа двигателя, который слышно только на больших оборотах. А ускорение у Mondeo напористое, мощное. При работе «автомата» ступени сменяются мягко, но при резком нажатии на педаль акселератора происходит заминка. Виражи берутся уверено благодаря упругой и сбитой подвеске. Надежность ощущается даже при движении по неровной, разбитой дороге. Уверенно преодолеваются все ямы, выбоины,  заплаты, их автомобиль проезжает с комфортом, несмотря на диски 18-дюймов. Нечастые неровности сопровождают хлопки, неоднократные отзываются упругими толчками. Управлять Mondeo приятно, он отличается послушным нравом в управлении, его реакции солидны, а грация выдает авто премиум-сегмента. С увеличением скорости достаточно тугой руль преисполняется эластичностью, которая зависит от роста скорости и поворотов, предоставляя замечательную обратную связь. «Форд» откликается точно и быстро. Ненавязчиво и мягко страхует система ESP, а ABS успеет разблокировать тормоза, чтобы уверенно объехать препятствие на торможении.

Не стилем единым

Атлетическое сложение Ford Mondeo Titanium Х отлично сочетает в себе солидность бизнес-класса и грацию дикого зверя. Любой путешественник оценит объемное багажное отделение и просторный салон. А кому не хватает адреналина, получит его, управляя Mondeo, благодаря ходовым качествам «форда». Даже самому известному покупателю не будет стыдно показать богатство комплектации этого автомобиля.

На заднем ряду места много. Двое пассажиров, сидящих во втором ряду спокойно воспользуются подлокотником, имеющем в наличии подстаканники, и малым отсеком. Тут же им и дефлекторы обдува, расположенные в центральных стойках, и шторки для защиты от солнца.

Сегодня Ford Mondeo приобрел величественность, его даже сравнивают с представителями Е-класса в премиум-сегменте. Но при этом Х сохранил конкурентную цену.

Комплектующие:

- Интеллектуальная система защиты  PS; 
- Обогрев атермального лобового стекла;
- Иммобилайзер;
- Стекла тонированы синим;
- Сигнализация; 
- Диски (18) легкого сплава;
- Климат-контроль и раздельный микрофильтр;
- Дорожные парковщики (задний, передний);
- Регулирование угла и глубины наклона руля;
- Наружные зеркала (встроенные фонари, электропривод, подогрев, автонастройка на задние колеса, складывание);
- Маршрутный компьютер;
- Фары противотуманные;
- Электропривод стекол дверей с антизащемлением;
- Круиз-контроль;
- Электропривод люка;
- Датчики дождя и света;
- Задние двери с солнцезащитными шторами;
- Интерфейс Ford Convers+;
- Перчаточный ящик с охлаждением;
- Функция «Проводи меня домой»;
- Розетки в салоне;
- Ксеноновые фары;
- Датчики давления в шинах;
- Адаптивная система головного света (AFS) с омывателями;
- ABS+EBD;
- ESP+EBA;
- Bluetooth;
- Подушки безопасности (7шт.);
- Центральный замок с д/у; 
- Система KeyFree;
- Хромированная отделка салона;
- Аудиосистема с CD-чейнджером с управлением на руле (6 дисков, 8 динамиков);
- Отделка руля и рычага КП из кожи;
- Отделка сидений кожей и перфорированной искусственной замшей;
- Зеркало салона с автозатемнением;
- Подогрев передних спортивных кресел;
- Электрорегулировка водительского кресла (8 направлений; 4 ячейки памяти);
- Электрорегулировка переднего пассажирского кресла;
- Спинка заднего сиденья с возможностью складывания (40:60);
- Крепления Isofix.

24.03.2010