Самодеятельность в Audi-100

Рано или поздно, но у каждого, без исключения, владельца автомобиля появляется желание изменить какую-либо деталь своей машины. Кто-то просто вешает на зеркало заднего вида какую-нибудь безделушку и на этом успокаивается, кто-то меняет несколько мелких деталей, а особо решительные, предварительно отложив определённые средства - начинают проводить глубокий тюнинг своего авто. Если вы принадлежите к числу последних, а ваш автомобиль - легендарная Ауди 100 (или, как называют её в народе, "сигара") - эта статья, несомненно, для вас.

Эксклюзивная внешность и идеальное техническое состояние вашей любимой "сотки" - вполне достойная награда за труды и затраченные средства. Не правда ли? Тем более, если учесть, что эта модель Ауди остаётся не только уникальной в своём роде, но и популярной ещё с тех далёких 80-х, когда для огромного количества автолюбителей она являлась вершиной мечтаний.

Первым делом автомобиль следует подготовить к глубокому тюнингу. В процессе подготовки машину необходимо максимально разобрать и почистить. Если на кузове имеются вмятины, царапины, да и вообще повреждения (а они наверняка есть, учитывая возраст авто), от них стоит избавиться с помощью проверенных способов, то есть - отрихтовать и аккуратно зашпаклевать. Ни один автомобиль ещё не украшали дефекты, поэтому отнестись к их поиску и устранению необходимо со всей ответственностью. При последующей покраске кузова стоит учесть важный нюанс - цвет, указанный в документах, должен как можно ближе соответствовать итоговому. Одно дело - немного другой тон, но цвет - это очень важная, в данном случае, характеристика.

Следующий этап является самым трудным и долгим. Этот этап - полная замена проводки. Но, несмотря на затраты времени и сил, новая проводка сослужит вам хорошую службу, избавив вас от многих возможных инцидентов в будущем. Имеет смысл заменить, также, и двери, так как штатные ручки не отличаются удобством, да и новые замки со стеклоподъёмниками не помешают. Также стоит перепаять проводку панели приборов, заменив не только выключатели фар, печки, стеклоомывателей, но и замок зажигания. Можно попробовать заменить обшивку салона, а можно сразу переходить к техническому тюнингу.

Передние тормозные суппорты вполне можно "позаимствовать" от А-200 турбо. С помощью этой модификации мы улучшим характеристики трансмиссии и тормозной системы. Подшипники, ступицы, диски - это всё также подлежит обязательной замене на лучшие, раз уж разговор идёт о глубоком тюнинге. Хоть выбор дисков - дело сугубо личное, для каждого автолюбителя, хотелось бы посоветовать литьё или ковку. Красота, как говориться, требует жертв. В данном случае - финансовых. Кстати, вакуумный усилитель тормозов меняем также, причем, вместе с главным тормозным цилиндром.

Стоит отметить, что вышеперечисленные доработки - далеко не полный список того, что можно изменить в вашей Ауди. Так что, при желании, можно продолжить его самостоятельно

Автор: Курец Михаил

27.05.2011