Fiat эконом класса

Понравившуюся украинцам модель Fiat Linea 1,3 JTD заменил более дешевый и простой вариант  бензиновой модификации Fiat - 1,4 T-Jet. Сама по себе стоимость данной модели ниже, чем у дизельной версии, да и в обслуживании это авто обойдется значительно дешевле и без лишней мороки. Хотя расход топлива у бензиновой версии Linea намного больше, чем  у дизельной модификации. Достойная ли эта замена, вы сможете понять сами, прочтя краткое описание авто.

Габариты седана впечатляют: при массе 1200 кг в длину машина достигает 4,56 м. И это все на объем двигателя всего лишь 1,4 литра! Благодаря турбонаддуву, мощность достигает значения 120 л.с., разгоняется Linea до 100 км/ч за 9 с, а расход бензина по городу достигает 8 литров. Величина крутящего момента превосходит аналогичный показатель турбодизеля 1,3 JTD и составляет 206 Нм. Но это все значения, заявленные производителем. Какова же реальная картина?

В действительности при реальных условиях эксплуатации, все выглядит следующим образом. Трогается с места автомобиль легко, а тяга, в свою очередь, нарастает размеренно. На 1,4 T-Jet доставляет удовольствие ровная, спокойная езда, а при достижении максимального значения крутящего момента обороты мотора достигают значения 2500 в минуту. Можно с уверенностью утверждать, что Fiat 1,4 T-Jet - это идеальный автомобиль для города. Еще один приятный сюрприз - начиная с пятой передачи, машина спокойно набирает разгон  уже с 40 км/ч, что предполагает меньшее количество переключений передач.

Одно не очень приятное  несоответствие реальных тестовых показателей и заявленных - это время разгона. На практике это значение составляет 10,1 с, вместо заявленных 9 с. Зато расход топлива при городских условиях движения  составил 7,5 л на каждые 100 км, а при движении на трассе этот показатель не может не радовать - 5,5 л на каждые 100 км пути.

Теперь поговорим о второстепенных показателях. Салон автомобиль очень просторный, как и багажное отделение объемом до 870 л, что будет являться значимым достоинством для семейного автомобиля. Если сзади на пассажирских сидениях никого нет, то подголовники можно опустить, дабы они не мешали обзору. Конструкция руля с достаточно большими приливами в точках постоянного хвата будет как никогда удобен при долгих переездах. Дисплей на приборной панели достаточно большой, многофункциональный и удобный. Он выводит показания по настройкам и текущим данным аудиосистемы, бортового персонального компьютера и даже индикатора давления турбины.  А менять настройки яркости приборов на панели и перелистывать показатели информативного дисплея можно с помощью крупных и удобно расположенных (с левой стороны от рулевой колонки) кнопок управления.

29.04.2011