ВАЗ 2115. Тюнинг двигателя

Достаточно востребованным автолюбителями автомобилем на территории не только Российской Федерации, но и вообще - стран СНГ, является ВАЗ 2115. В базовой комплектации эта модель, как правило, имеет инжекторный двигатель с восемью клапанами. Рабочий объём в 1,6 литра позволяет силовому агрегату развивать вполне нормальную для авто такого типа мощность - порядка девяноста лошадиных сил. Но это - в теории. На практике же, управляя 2115-м на трассе, довольно часто можно ощутить, что двигателю не хватает крутящего момента. Особенно остро это чувствуется при попытках обгона или даже при простом ускорении. На низких оборотах также можно ощутить некоторые "неудобства".

Вышеперечисленные негативные моменты воспринимаются каждым водителем по своему (кто-то находит в этом лишний повод обвинить производителя во всех смертных грехах, кто-то судорожно пытается продать только что приобретённую машину, некоторые начинают философствовать о преимуществах иномарок), но, самые рационально мыслящие, легко находят разумное решение проблемы. Этим решением является доработка двигателя с помощью возможностей современной электроники, называемая чип тюнингом. Кстати сказать - чип тюнинг автомобилей марки ВАЗ в наше время является одним из часто используемых видов доработки.

Возможности для чиповки двигателя сегодня весьма широки. В этом можно легко убедиться, обратившись в любую современную мастерскую, специализирующуюся на тюнинге силовых агрегатов. Другое дело, что мнение большинства автолюбителей, мол, данная модификация обязательно поднимет мощность "железного коня" на огромное количество лошадиных сил, является заблуждением. Конечно же, невозможно сделать из стандартной машины болид формулы один, но улучшить характеристики до приемлемого уровня - задача вполне посильная.

К чип тюнингу двигателя ВАЗ 2115 стоит отнестись серьёзно, так как результаты тестов свидетельствуют о том, что далеко не каждый вариант прошивки способен реально повысить общую мощность авто. Подобрать оптимальные настройки для каждого отдельно взятого авто помогает тестирование на динамическом стенде, поэтому имеет смысл использовать его в процессе доводки. Тем более, если учесть, что каждый автовладелец имеет собственное мнение, насчёт того, какие именно характеристики требуется повысить в силовом агрегате его машины.

Например, если желающим увеличить крутящий момент штатного двигателя, а также, тягу на низких оборотах, есть смысл выбирать версию, оптимизирующую как зажигание, так и подачу топлива, то любителям повышенной мощности требуется настройка чипа под более спортивный вариант. Стоит отметить, что спортивный чип, установленный на ВАЗ 2115, увеличит показатель мощности примерно на 5 лошадиных сил, что, конечно, немного, но водитель почувствует результат этого апгрейда при первой же поездке.

Вообще - ожидать от данной модели авто серьёзного увеличения характеристик после чип тюнинга, не стоит, хотя увеличить динамику и крутящий момент - вполне реально

Автор: Курец Михаил

30.05.2011