Тест-драйв Ford Focus 1,8

Еще один тест-драйв от редакции сайта autoizvestia.ru. На этот раз Олег Осипов тестировал Ford Focus с объёмом двигателя 1,8л и мощностью 125 л.с.

Стоит отметить, что автомобили подобной комплектации поставляются пока только в Россию. Тем интереснее, какое же впечатление он произвел на эксперта.

Впечатление скорее положительное. Но есть и нарекания. Так, к примеру, не стоит рассчитывать на приличное ускорение при низких оборотах. Зато, если жать на акселератор, отпуская его лишь на короткое время, – все складывается довольно неплохо.

Податливая, но с хорошей обратной связью, педаль сцепления; 5-ступенчатая МКПП от Ford ранее уже отлично зарекомендовавшая себя; хорошо отлаженная система рулевого управления и надежные тормоза – казалось бы ничего из ряда вон выходящего.

Тем не менее, именно это и является составляющей успеха Ford Focus. Не претерпела особых изменений и подвеска – достаточно спортивная, но комфортная.

Т.е. все весьма среднее, но надежное и проверенное.

Пожалуй, больше всего автора статьи порадовала начальная цена автомобиля. Focus с двигателем 1,8 л стоит столько же, сколько модель с мотором 1,6л – 14 070 долларов.

А если учесть соотношение цена-качество (комплектация, мощность), то Ford Focus 1,8 – отличное средство передвижения.

22.05.2008