Тест-драйв Suzuki SX-4
Модель: Suzuki — SX4
Тест-драйв Suzuki SX-4

В детстве Suzuki SX-4 был странным ребенком. Был он не похож на других, не разделял ничьих интересов, не любил играть во дворе со сверстниками, да и вообще был он некомпанейским. Родители волновались, что же будет с ним, когда он повзрослеет и возьмется покорять большую жизнь в одиночку. Зря боялись: как всегда происходит с гениями и вундеркиндами, признание к нему пришло хоть и не сразу, зато всеобщее и бурное. Этот автомобиль без класса и аналогов оказался намного более способным, чем кажется на первый взгляд. Вообще Suzuki SX-4 по натуре ловкий...подробнее

Тест-драйв Subaru Impreza WRX STi
Модель: Subaru — Impreza
Тест-драйв Subaru Impreza WRX STi

Сотни моделей автомобилей пытаются позиционировать как спортивные. Коробки передач со спортрежимом, спортивные подвески, сиденья с улучшенной поддержкой и прочие спортивные «навороты» призваны усилить желание клиента овладеть именно этой машиной, а заодно почувствовать себя на дороге увереннее. Осознание того, что спортивный режим автоматической коробки передач лишь позволяет стрелке тахометра достигнуть красной зоны и резвее отзываться на нажатие «кик-дауна», приходит после нескольких недель владения тем или иным...подробнее

Тест-драйв SsangYong Rexton
Модель: SsangYong — Rexton
Тест-драйв SsangYong Rexton

...Надо сразу сказать, что Rexton произвел в общем и целом вполне благоприятное впечатление. Сразу назовем стоимость Rexton – $29 990. За самую простую версию с бензиновым двигателем объемом 2,3 л. (140 л.с.) и без кондиционера. Поверьте, это совсем неплохая цена для столь большого и достаточно качественного внедорожника. Однако нам на тест попалась одна из самых крутых модификаций Rexton с кожаным салоном, дизельным двигателем объемом 2,7 л. (165 л.с.) и автоматической трансмиссией. По словам продавцов, такой автомобиль за $39 990 покупается едва ли не чаще,...подробнее

Тест-драйв SsangYong Kyron
Модель: SsangYong — Kyron
Тест-драйв SsangYong Kyron

Если в детстве вы мечтали стать космонавтом, да и сейчас не оставили надежду полететь в космос, то вам необходимо тренировать вестибулярный аппарат. По мнению Олега Осипова, журналиста autoizvestia.ru, в автомобиле SsangYong Kyron так сильно укачивает, что он вполне сможет заменить вам специальные тренажеры. Дизайн этого корейского автомобиля так же оставляет желать лучшего. Не смотря на то, что им занимался известный лондонский дизайнер Кен Гринли, машина кажется нелепой, причем как снаружи, так и внутри. Лондонец пошел до конца, поэтому и...подробнее

Тест-драйв SsangYong Actyon
Модель: SsangYong — Actyon
Тест-драйв SsangYong Actyon

  Генеральный менеджер отдела Исследований и планирования автомобилей Nissan сказал не так давно, что для современной молодежи машина является пережитком прошлого, и чтоб вызвать интерес к этому виду транспорта, приходится выдумывать совершенно новый и необычный дизайн авто. И хотя речь в этом тест-драйве идет не о Nissan, похоже, этот подход прочно вошел в моду. Во всяком случае, так решил Андрей Осипов, корреспондент autoizvestia.ru, которому внешний вид SsangYong Actyon показался слишком «космическим» (чего, кстати, нельзя сказать о цене –...подробнее

Тест-драйв Skoda Octavia
Модель: SKODA — Octavia
Тест-драйв Skoda Octavia

Некоторое время назад мы уже тестировали одну Шкоду - тогда это был седан бизнес-класса Superb. Пришло время опробовать еще одного чеха, который стоит в классовой иерархии почти на две ступени ниже уже знакомого нам автомобиля. Почти, потому что новая Skoda Octavia II - это уже не совсем гольф-класс: модель и по габаритам и уровню эксплуатационных качеств занимает пограничное положение между европейскими размерными классами C и D. Да и цены на новинку лежат в пределах $20290 - $32590, что тоже не совсем по-гольфовски. Что почем Второе поколение Skoda...подробнее

Тест-драйв Skoda Roomster
Модель: SKODA — Roomster
Тест-драйв Skoda Roomster

Если в сферу ваших интересов входят семейные поездки, а также вы любите «чувствовать себя как дома» везде, где бываете, Skoda Roomster создана специально для вас. Во всяком случае, к такому выводу можно придти из тест-драйва, который провел Олег Осипов для сайта autoizvestia.ru . Skoda Roomster выглядит очень гармоничной и цельной, хотя составлена из двух автомобилей - Fabia и Octavia . От первого ей досталась передняя часть, от второго, соответственно, задняя.   Чешский производитель называет эту смесь компактвэном, но журналист с ним не вполне согласен –...подробнее

Тест-драйв Skoda Roomster Scout
Модель: SKODA — Roomster Scout
Тест-драйв Skoda Roomster Scout

Чего ждешь от нового Scout – так это полного привода. Но его нет. Все прибамбасы, характерные для настоящих внедорожников или модных полноприводных паркетников, такие как: защитные пороги вокруг кузова, новые бамперы, серебристые накладки, имитирующие защиту днища кузова, расширенные арки колес и сами большие колеса – все существует. Эти внешние атрибуты внедорожника не означают, что сама машина получила полный привод. У машины только лишь слегка увеличился дорожный просвет, но это произошло не из-за изменений в подвеске – их нет, а...подробнее

Тест-драйв Saab 9-5 Aero
Модель: Saab — 9-5 Sedan
Тест-драйв Saab 9-5 Aero

Быть крутым. Привлекать к себе взгляды оригинальностью, интриговать и делать так, чтобы никто не знал, чего ожидать от тебя и твоей машины. На Saab 9-5 Aero обращают внимание те, кто не живет в мире иллюзий и комплексов, которые заставляют при появлении в кармане большого количества денег обязательно покупать детище признанных грандов немецкого или японского автопрома. У каждого в жизни наверняка была ситуация, когда, приходя на встречу выпускников родной школы, он не узнавал отличника, над которым смеялся весь класс за его манеру...подробнее

Тест-драйв Renault Logan
Модель: Renault — Logan
Тест-драйв Renault Logan

Согласитесь, как призывно звучит – новая современная иномарка мирового уровня всего за $8 999! Да-да, компания Renault именно за такую сумму готова отдать свою новую модель Logan, продажи которой начались в июле.   Мы протестировали этот автомобиль и поняли – Renault Logan имеет не только плюсы, но и довольно серьезные минусы. Начать стоит хотя бы с того, что автомобиль за $8 999 предлагается ну уж в очень бедной комплектации – от иномарки ожидаешь большего, а тут «наворотов» столько же, сколько в отечественных заднеприводных «Жигулях». То есть...подробнее